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——《前言》——
2025年12月30日，沙特战机投下的炸弹，炸毁的是阿联酋的补给船。
港口火光冲天，80多辆装甲车和成箱武器化为废铁，这不是误炸。
两个海湾最富的国家，名义上的盟友，在也门的土地上真刀真枪干起来了。
——《壹》——
穆卡拉港那个早晨
爆炸发生在凌晨，也门安全官员后来回忆，沙特战机来了好几架次，目标很明确，刚停靠在穆卡拉港的两艘货船。
船上装的不是石油，不是粮食，是武器。
巨大的爆炸声响彻港区，火光映红了半边天，港口附近的居民被震醒，以为又是胡塞武装来袭，但这次不是，袭击者是沙特，被袭击的是阿联酋的船。
沙特联军发言人图尔基·马利基站出来说话了。
语气很硬，"12月27日到28日，两艘来自阿联酋富查伊拉港的船只，未经许可进入穆卡拉港，船只关闭了跟踪系统。"
"卸下了80多辆作战车辆，还有装满武器弹药的集装箱。"
"这些东西是给南方过渡委员会的。"沙特的意思很清楚，你阿联酋在我眼皮底下给分裂势力送武器，别怪我不客气。
阿联酋外交部当天就跳出来否认。
说船上没武器，只是给自己驻也门部队用的车辆，还说跟沙特高层"协调过"，车辆"不会离开港口"，谁在说谎？
现场的爆炸和大火，已经给出了答案。
把时间往回倒，12月3日，哈德拉毛省第二大城市赛文，陷落了，攻城的不是胡塞武装，是南方过渡委员会。
这个组织成立于2017年5月。
领导人叫祖贝迪，他原本是亚丁省省长，被也门总统免职后，拉起了一支队伍，旗号很响亮，恢复1967年到1990年独立的南也门。
说白了，就是要分家。
阿联酋从一开始就支持他们，给钱深圳配资，给枪，给训练，理由也冠冕堂皇，打击恐怖主义，维护港口安全，但沙特看得很清楚。
阿联酋想在阿拉伯半岛南部插一颗钉子。
赛文城陷落后，南方过渡委员会的胃口更大了，他们的部队继续北进，占领了哈德拉毛省和迈赫拉省的大片土地。
这两个省，紧邻沙特南部边境。
——《贰》——
联合代表团的失败
12月12日，也门政府军在南方过渡委员会的袭击中，32名士兵阵亡，45人受伤，政府军总参谋部发表声明，用词很重，"没有任何法律或正当理由的袭击"。
沙特坐不住了，哈德拉毛省和迈赫拉省，对沙特来说不是普通的地方。
这是沙特南部边境的缓冲地带，如果这里被阿联酋支持的分裂势力控制，等于在沙特家门口埋了一颗雷。
12月25日之前，沙特还想着用谈判解决问题。
沙特和阿联酋派出了联合军事代表团，飞到也门亚丁，目的只有一个，劝南方过渡委员会把军队从哈德拉毛省和迈赫拉省撤出来。
把军事营地交给也门政府军或地方武装。
南方过渡委员会的回答是什么？拒绝，不仅拒绝，还继续推进，12月26日，他们的部队夺取了哈德拉毛省一处军事营地的控制权。
这是在打沙特的脸。
几个小时后，沙特战机起飞了，对这个军事营地实施了3次空袭，沙特外交部发表声明，措辞比以往任何时候都强硬。
"南方过渡委员会的军事行动，构成不合理的局势升级。"
"损害了也门民众利益和联军的努力。"沙特国防大臣哈立德·本·萨勒曼更直接，他在社交媒体上说："现在是时候让理性占上风了，和平撤出这两个省份。"
但南方过渡委员会没有撤。
因为他们知道，背后站着阿联酋，12月27日到28日，两艘船从阿联酋富查伊拉港出发，目的地：也门穆卡拉港。
它们关闭了船只跟踪系统。
这是一个很明显的信号，不想被人知道，但沙特的情报网不是吃素的，联军指挥部很快就掌握了这两艘船的动向。
它们载着什么，要运到哪里深圳配资，一清二楚。
80多辆装甲车，装满武器和弹药的集装箱，目的地是哈德拉毛省的多个据点，沙特联军指挥部的评估很直接："这批武器将导致局势进一步升级。"
也门总统领导委员会主席阿里米，给沙特打了电话。
请求采取军事措施，12月30日凌晨，沙特战机出动，穆卡拉港的爆炸，震动了整个中东。
——《叁》——
24小时撤军令
空袭发生后，阿里米做了一系列决定，宣布也门全境进入90天紧急状态，对所有港口和边境口岸实施72小时海陆空封锁。
要求所有阿联酋军队及其人员。
南方过渡委员会部队在24小时内撤离也门，取消与阿联酋的联合防务协议，命令"祖国之盾"部队接管哈德拉毛省和迈赫拉省。
沙特外交部紧接着发表声明。
"阿联酋有必要响应也门的要求，停止向也门境内任何一方提供任何形式的军事或财政支持，沙特对阿联酋向南方过渡委员会施压，推动其在邻近沙特南部的省份发动军事行动表示遗憾。"
"此类行为对沙特的国家安全、也门的安全稳定以及地区安全构成威胁。"
最后一句话，份量最重，"国家安全是不可逾越的红线，沙特将采取一切必要措施应对任何威胁。"这是赤裸裸的警告。
再不收手，沙特会继续动手。
讽刺的是，沙特和阿联酋本来是一起打进也门的，2014年，也门胡塞武装控制了首都萨那，逼得也门政府逃到南部亚丁。
2015年，沙特主导组建多国联军。
阿联酋积极响应，两国派出战机和地面部队，支持也门政府打击胡塞武装，名义上，他们的目标是一致的，但很快，裂痕出现了。
沙特支持的是也门政府。
要的是也门统一，边境稳定，阿联酋表面上也支持也门政府，但暗地里在培养自己的代理人，南方过渡委员会，就是阿联酋一手扶植起来的。
2020年年底，在沙特的调解下。
也门政府和南方过渡委员会组建了联合政府，南方过渡委员会的领导人祖贝迪，还进入了也门总统领导委员会，担任副主席。
但这只是表面的和解。
南方过渡委员会从来没有放弃过"南部独立"的诉求，他们要的是权力，是地盘，是一个独立的南也门，阿联酋要的是什么？
港口，影响力，在阿拉伯半岛南部的话语权。
沙特要的是什么？统一的也门，稳定的边境，没有威胁的南方，三个诉求，根本不可能调和。
——《肆》——
也门的三张脸
今天的也门，已经不是一个国家，是三个势力范围，北部和西北部，包括首都萨那，被胡塞武装控制，这支什叶派武装背后站着伊朗。
2014年到现在，他们稳稳地占据着也门最富饶的地区。
南部和东部的部分港口和城市，是也门政府的地盘，这个政府得到国际社会承认，沙特支持，但实际控制力很弱。
亚丁省和南部沿海地区。
被南方过渡委员会及地方武装实际控制，阿联酋是他们的金主和靠山，三股势力，背后是三个外部力量，伊朗、沙特、阿联酋。
胡塞武装和沙特，在2022年达成了停火协议。
这两年，沙特和胡塞武装之间基本没有大规模冲突，真正的火药桶，在南部，在沙特和阿联酋支持的两股势力之间。
12月初，南方过渡委员会把也门政府赶出了亚丁的总部。
这是公然的挑衅，12月3日，赛文城陷落，南方过渡委员会占领了哈德拉毛省的大片领土，12月12日，32名政府军士兵阵亡。
每一步，都在踩沙特的红线。
12月30日的空袭，撕破了最后一层遮羞布，沙特和阿联酋的矛盾，从暗处走到了明面，阿联酋外交部的声明，措辞很谨慎。
说"完全拒绝"沙特的指控，说船上没有武器，说跟沙特"协调过"。
但拒绝归拒绝，撤军还是开始了，12月31日，四架阿联酋军用运输机从赖扬机场起飞，载着数百名士兵和军事装备，离开也门。
也门官方电视台全程直播。
画面里，一架接一架的运输机滑向跑道，起飞，消失在天际，这是认输的信号，但南方过渡委员会没有认。
12月30日，祖贝迪和其他三名总统领导委员会成员发表联合声明。
说阿联酋是"对抗胡塞武装的关键合作伙伴"，拒绝执行阿里米的撤军命令，说这个命令"缺乏共识基础"，总统领导委员会，一共8个人，现在分成了两派。
阿里米这一派深圳配资，得到沙特支持，祖贝迪那一派，站在阿联酋背后，这个委员会，已经名存实亡。
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